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废钢铁按其产生的来源可以划分为两大类:
是社会上各行各业因报废折旧产生的废钢铁(简称折旧性废钢铁)。另一类是在各种生产过程中产生的废钢铁(简称生产性废钢铁)。
细分的话可分为七大类:
1、生产性废钢铁
生产性废钢铁一部分是各个使用钢材制造终端☉使用商品的边角余料;这一部分通过市场交易回到钢铁企业进行再次冶炼。另一部分是各钢铁企业自产的返回废钢铁,是企业内部各个生产单元诸如,车间、分厂在生产过程中下来的边角余料例如:切头、切尾、铸余、废品、试样、钢屑、下脚料等。
生产性废∴钢铁的特点是:质量很好,钢水收得率高,钢种明确,化学成分清楚。管理好这部分废钢铁对于降低生产成本有着重要愈义【。
2、农业废钢铁
农业废钢铁来源于损坏的各种农业设施如闸、坝、桥、具、工器具等,由于我国农业现代化起步较晚,尚不发达,少。农业废钢中废铸铁、工具钢较多。
3、基本建设业废钢铁※
来自于基本建设业的废钢铁数量较大,特别是近几年,随着铁路◆建设、公路建设、市政建设、工业与民用建☆设的发展,这方面的废钢铁越来越多,预计在未来的20年内将会保持着较高的产出量。
来自这方面的废钢铁质量较好,品种有拆下〗来的各种型号的钢筋、角、槽、板,工程用角、槽、板的下脚料,淘汰报废的建筑设备和工器具。近几年来随着拆迁量的加大,各种建筑ω 物拆下来的废钢铁越来越多。这部分废钢绝大部分是普通碳素钢。
4、铁路废㊣ 钢铁
目前我国的铁路建设发展很快,随着高铁、动车组、铁路提速的大发◆展,原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此,淘汰报废了许许多多的铁路设◎施,如机车、车厢、道轨等。
这部分废钢铁质量优越,绝大部分是重型料。且化学成分清晰,钢水回收率】高。这部分废钢铁是各钢铁企业的抢手货。随着铁路事业的发展,这方面的废钢铁会越来越多,应当引起废钢铁」经营者和使用者的关注。
5、矿山废钢铁
我国矿产资源丰富,特别是煤的产量居世界第一,煤的贮存量位居世界第三,产煤的历史较长,因此,这方面█淘汰下来的废钢铁很多。煤矿是高风险行业,设备淘汰更新较快,同样也是废钢铁产生较多的地方。例如,各△种液压支架、巷道支架、运输车辆,各种采掘机械工器具等。这类ㄨ废钢铁也是优质废钢铁。
矿山废钢的特点是重型料多、合金钢多。
6、民用废钢铁
民用废钢铁在整个废钢铁市场中占有相当大的比←重。但是,质量参差不齐,绝大∑ 部分是轻薄料和小型料,易氧化生锈,钢水回◣收率较低。例如,家电的外皮、钢铁制桌椅家☆具、办公家具、灶具、厨具、上下水管道、钢制门窗、脚踏工具、健身器材、饮料容器。要较好地回收使用民用废钢铁就必须对民用废钢铁进行加工。例如,使用打¤包机、剪切机、破碎机,以增加堆密〖度。另外,尽快使用以减少氧化,变不利为有利。民√用废钢要注意各种含有锌、锡的废钢,如易拉罐、罐头盒、各种筒体。
7、军用废钢铁
军用废钢♀铁数量较少。在我国一些淘汰报废的军事武器装备在销毁时必须有军事人员监管,并到指定的钢铁企业销毁。