废钢铁按其产生的来源可以划分为两大类：

是社会上各行各业因报废折旧产生的废钢铁(简称折旧性废钢铁)。另一类是在各种生产过程中产生的废钢铁(简称生产性废钢铁)。

细分的话可分为七大类：

1、生产性废钢铁

生产性废钢铁一部分是各个使用钢材制造终端☉使用商品的边角余料；这一部分通过市场交易回到钢铁企业进行再次冶炼。另一部分是各钢铁企业自产的返回废钢铁，是企业内部各个生产单元诸如，车间、分厂在生产过程中下来的边角余料例如:切头、切尾、铸余、废品、试样、钢屑、下脚料等。

生产性废∴钢铁的特点是：质量很好，钢水收得率高，钢种明确，化学成分清楚。管理好这部分废钢铁对于降低生产成本有着重要愈义【。

2、农业废钢铁

农业废钢铁来源于损坏的各种农业设施如闸、坝、桥、具、工器具等，由于我国农业现代化起步较晚，尚不发达，少。农业废钢中废铸铁、工具钢较多。

3、基本建设业废钢铁※

来自于基本建设业的废钢铁数量较大，特别是近几年，随着铁路◆建设、公路建设、市政建设、工业与民用建☆设的发展，这方面的废钢铁越来越多，预计在未来的20年内将会保持着较高的产出量。

来自这方面的废钢铁质量较好，品种有拆下〗来的各种型号的钢筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下脚料，淘汰报废的建筑设备和工器具。近几年来随着拆迁量的加大，各种建筑ω　物拆下来的废钢铁越来越多。这部分废钢绝大部分是普通碳素钢。

4、铁路废㊣　钢铁

目前我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发◆展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设◎施，如机车、车厢、道轨等。

这部分废钢铁质量优越，绝大部分是重型料。且化学成分清晰，钢水回收率】高。这部分废钢铁是各钢铁企业的抢手货。随着铁路事业的发展，这方面的废钢铁会越来越多，应当引起废钢铁」经营者和使用者的关注。

5、矿山废钢铁

我国矿产资源丰富，特别是煤的产量居世界第一，煤的贮存量位居世界第三，产煤的历史较长，因此，这方面█淘汰下来的废钢铁很多。煤矿是高风险行业，设备淘汰更新较快，同样也是废钢铁产生较多的地方。例如，各△种液压支架、巷道支架、运输车辆，各种采掘机械工器具等。这类ㄨ废钢铁也是优质废钢铁。

矿山废钢的特点是重型料多、合金钢多。

6、民用废钢铁

民用废钢铁在整个废钢铁市场中占有相当大的比←重。但是，质量参差不齐，绝大∑　部分是轻薄料和小型料，易氧化生锈，钢水回◣收率较低。例如，家电的外皮、钢铁制桌椅家☆具、办公家具、灶具、厨具、上下水管道、钢制门窗、脚踏工具、健身器材、饮料容器。要较好地回收使用民用废钢铁就必须对民用废钢铁进行加工。例如，使用打¤包机、剪切机、破碎机，以增加堆密〖度。另外，尽快使用以减少氧化，变不利为有利。民√用废钢要注意各种含有锌、锡的废钢，如易拉罐、罐头盒、各种筒体。

7、军用废钢铁

军用废钢♀铁数量较少。在我国一些淘汰报废的军事武器装备在销毁时必须有军事人员监管，并到指定的钢铁企业销毁。