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随着市场的需求,汽车行业的发展也越来越好,汽车市场上的新车型越来越多,汽车更新换代也非常快!大家都知道汽车是一件损耗品,用的时间久了,汽车内部的零件磨损太严重,达到了报废标准,这辆汽车就变成了报废车,以前汽车报废之后,只能堆在一个地方,成为一堆■废铁,现在不一↘样了,近日有ぷ消息称,新版的报废机动车管理办法正式通过,宝贝车回收再制造,得到了准许,究竟是怎么回事呢【?大家一起》来看一看吧!
在以前老版的《报废汽车回收管理办法》中,对报废汽车作出了非常具体的规定,禁止报废汽车进行整改回收,“五大总成”和拼装车也禁止进入市场流通,所以报废车只能堆在一个地⊙方,成为一堆废铁,无人问津,相关部门之所以做出这样的规定,也是可以理解的,毕竟汽车报废之后,汽车内部的很多人见都已经老化,不能再进行使♂用,如果一些不法分子利用汽车的废旧零件进行改装成新车,这样的新村流入汽车市场,就会对使用这些汽☆车的人们的人身安全造成非常大的隐患!
可是随着时代的进步,汽车技术在不断的提高,汽车内部的一些零件的质量和◆使用寿命也越来越好,有很多〓质量比较优秀的汽车,虽然说达到了报废的标准,但是内部的零件还是可以继续使用的,为了适应循环经济的要求,为了↘实现废物再利用,在相∏关会议上,新的《报废机动车回收管理▲办法》正式通过,报废车回收再制造得到准许!
这一次正式通过的新的《报废机动车回收管理办法》为适应循环◥经济要求,允许将具备再制造条件的报废机动车发动机、变速器、前后桥等“五大总成”出售给再制造企业,并对回收、拆解等环节规定了更严格的环保要求。也就是说,只要█人们按照相关的规定,将报废汽车进行拆解和回收是合法的,当然这要在相关部门允许的报废机动车范围中!
为了▼防止一些不法分子将报废机动车的零件进行拆解,改装之后,通过≡不正当的手续流入市场,在此次的新的管理办法中,对五大总成的拆解回收作出了非常严ξ 格的规定,第一点是“五大总成”再制造解←禁,第二点是完善进入退出机制,取消总量控制,第三点是不再按照报废金属的价格进行回收,按照市场规◣律进行重新定价,第四点是监管方式更●加严格,整个过程中都有着非常严格的监督!
新版报废机动车管理办法正式通过,报废车回收再制造得到准许!这个消息对人们来说是一▓个好消息,汽车报废之后,再也不用当成一堆废铁处理了,报废的汽车也实现了自身的价值,也√达到了循环经济的要求,不和废物再利用的标准!